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高鐵多連杆扭轉疲勞試驗機

產品介紹:
針對高鐵橫向穩定杆、高鐵多連杆做縱向扭轉剛度、扭轉疲勞、耐久疲勞、橫向扭矩疲勞、扭轉力矩壽命、扭斷疲勞等力學性能試驗。

技術指標

產品介紹:
高鐵多連杆扭轉疲勞試驗機主要針對高鐵橫向穩定杆、高鐵多連杆做縱向扭轉剛度、扭轉疲勞、耐久疲勞、橫向扭矩疲勞、扭轉力矩壽命、扭斷疲勞等力學性能試驗。

主要功能特點:
1、計算機控製,可進行各種汽車扭杆彈簧的動態扭轉疲勞試驗及靜態扭轉剛性、強度試驗,動態扭轉可實現對稱循環和非對稱循環疲勞試驗。工件安裝角度可以360°自由旋轉。可正反加載。
2、采用PC全中文人機界麵;使用以圖形為界麵的視窗式操作係統,可設定顯示屏幕及控製操作麵板;可方便地設置振幅、試驗速度及各種試驗方式與控製參數(如過零正反對稱扭矩循環)、疲勞次數等。
3、可通過聯機幫助查看或打印軟件全部說明、操作規程、注意事項等內容。
4、試驗條件設定後,可依次完成一批樣品的試驗,對試驗結果進行統計分析,試驗條件、試樣參數、測試數據、統計結果可存儲,隨時調用。
5、夾具安裝方便,並可通過鎖緊裝置自由鎖定;裝卸試件方便、快捷。

高鐵多連杆扭轉疲勞試驗機

技術參數:

靜態試驗扭矩: 20000Nm。

動態試驗力:±5000Nm。

作動器振幅:±40°,示值精度20%起±2%FS。

頻率範圍:0.1—20HZ。

主要試驗波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形。

試驗長度:不小於1000mm。

兩滑道距離:淨間距800mm

恒壓伺服泵站規格:流量2×100L/min,21Mpa,電機功率2×45kW,380V

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